2014. Szülinapi ajándék volt a római út az akkori páromtól. Mondták már, hogy járjak nyitott szemmel a robogóvilágot tekintve.
NEM TUDOM SZAVAKKAL LEÍRNI, HOVA KEVEREDTEM...de mivel ez egy blog, kénytelen leszek. :)
2014. szeptember 06-án sikeres forgalmi vizsgát tettem, szeptember 10-én megérkezett a paripa...
Beöltözés motoros cuccba...taxi és irány a Karasna.
Papírok rendben, Motor rendben. Átadás rendben.
És akkor jött az izgalom... Mert ez életem első olyan járműve, amit újonnan vettem. Hihetetlen…
Ahogy már írtam, két próbálkozástól eltekintve korábban nem motoroztam. Az én életemből kimaradt a garázsok előtti, külvárosi utakon, akár a lányok előtt jaszkarizó motoros élmény és tapasztalat. Ez nem kis bizonytalanságot okozott.
Amikor a rutinpályán először ültem a motorra és az…
Többen kérdeztétek meg, miért ez a név?
A válasz roppant egyszerű. Nyáron a kánikulai motorozás érdekében vettem egy protektoringet. Amikor beöltöztem, életem két legfontosabb kis szőkéje Zsuzsi és Maja óriási lelkesedéssel mindenféle hőskaraktert rám ragasztott, ezek egyike volt az űrdongó :)
Ez egy gyűjtés. Szokásokról, motoros mondásokról. Nem akartam feltalálni a kanálban a mélyedést, csak vettem a fáradtságot és összeszedtem.
Becsülve mások munkáját :)
A motoros intés
Szlogenek,
Üdv motoros, széles utat, gumifákat!
Tehát a kategória választása BA1
Díja akkor 37.500, ma 38.200 Ft. (lehet találni 35 e Ft körül)
Sajnos most nem találom a pontos feltételeket, de úgy emlékszem- 2 kötelező kresz-oktatás (2 nap x 4 óra) - valahol ez csak 3 óra- 2 óra kötelező gyakorlati óra -rutinpályán(2x1 óra)- 1 óra kötelező…
Ez egy nagyobb téma lesz, mert a ruházat több szempontból fontos és minden eleméről külön szeretnék írni.
Nagyjából képben voltam , de 2 barátommal mentünk shoppingolni. Egy korábbi és egy jelenlegi aktív motorossal.
Bukósisak, nadrág, cipő, kabát, kesztyű, gerincprotektor. - ez volt a bevásárló…
1. Típusválasztás
Tudtam, hogy a 'rendes motoros' tanulás most nem az én világom...és jó, hogy ugrok, de akkorát azért nem..tehát robogó. Azt láttam, hogy a városban az 50 cm3-eseket a forgalom elviszi, esetenként 'elsodorja'...azaz kicsivel vannak a bringás felett a táplálékláncban. Tehát minimum…
Megbízásaim során sokat autóztam a városban. Egyik munkám miatt sokat jártam a Battyhány térre. Lakóhelyemtől ez 35-60 perc volt átlagosan.
Egyik reggel korábban ébredtem és beugrottam egy anyagért. Lakásból le a mélygarázsba, munkahely, bolt, mélygarázs, lakás. Az egész volt 55 perc és nem vagyok…
Korábban autósként csak figyeltem azokat, akik motoron ültek. Semmit sem érzékeltem abból, amit meg lehet élni egy motoron, csak azt láttam, hogy haladnak. Azt tudtam, hogy most nálam gyorsabban. És azt hogy ha nem esik az eső, nekik jó lehet, de sosem izgatott a dolog.